奇迹 - 从一部分的工作坊跳跃到100亿个工业集群

Hubei Kabei Kabeyi电气技术有限公司 在Luxshare Precision Macheng基地的智能线束线束研讨会上，机器人的手臂舞，AGV逻辑穿梭车（例如工人的蚂蚁）以及不同颜色的丝线束从劳动力线出现。全球范围内的新能源布线线束电缆出口“制造Mackeng”，以每3分钟删除会议的速度，向大城市，Chery，Xiaopeng和其他汽车公司出口。 在2024年，Macheng Auto Parts行业的产量成本超过了109.0亿元人民币，并且连续16年成为湖北省的主要工业集群之一。 从为燃料汽车提供“心脏阀”的创建，提供“中枢神经”，再到完成一个奇迹-Haso从研讨会的一部分跳到100亿个矩阵。最近，记者进行了深入的访问，以阅读Macheng Automobile Parts Industry Chain的弹性增长的密码。 l对“新”：激活工业裂变的影响 当Luxshare Precision搬到Macheng时，有时会想知道世界以外的地方：山区城市如何抓住这家Fortune 500公司？ 时间回到2021年12月。发布了一条消息“将部署到中国中部的卢克斯克斯计划”发布。 Mackeng市政党委员会和市政政府组成了一个特殊的团队，并将地图，地面股票地图以及Meizhou和物流的当地部分与Kununshan，Jiangsu and Meizhou进行了比较，广场，广场进行了七卢克斯省的“ 40日”，以七个日期的努力，在七个日子上进行了七个动物，并宣传了七个日期的典范，并在125日上宣传了1255年5月5日。有了Luxshare，并以“可能性”而变得不可能。 “ Macheng车辆的汽车零件行业具有剩余的优势和缺点，并且该车辆的传统部分拥有超过80％的时间。” T Pei Yongbo，TMacheng委员会和市长说，一千个产品占据了汽车品牌的支持设施，但产品结构是主要的燃料。随着全球新能源车的迅速发展，我国家的新能量车辆的穿透速率加速了。面对新的开发机会，Macheng必须找到突破。 当时，卢克斯萨尔P（Luxshare P）的战略意图被马赫（Macheng）热情地待在中国中国。自2022年1月从2025年签订合同到建设的第三阶段以来，Luxshare Precision和Macheng“在四年内签署了三个阶段”，并成为中国中部新能源布线的主要生产基础。 Luxx的手工齐头并进就像一块大石头倒入水中，引起工业涟漪层的层次：宁波·卡比（Ningbo Kabeyie充满了新的能源燃烧。 “顶级企业是工业生态的'酵母'。” Pei Yongbo隐喻。在推出Luxshare之后，许多支持公司聚集在一起，生产了“金属邮票线束组件 - 智能检测”的Thea垂直链。 “引入一个人的裂变”的影响使Macheng加速了新的能量轨道：2024年，单个新能量车辆接线产品的输出价值超过16亿元人民币，支持长城，Chery，Chery，Xiaopeng，例如Catl和Huawei等著名的汽车公司。 2023年，我们的省发布了为期三年的行动计划，以成功开发新的能源和智能连接的车辆行业，并建议以“山谷”（“中国汽车谷”）为主要的“走廊”（“ han xiaosui xiaosui xiangshi” Automobile Corridor）As Succor，“ Han Xiaosui Xiangshi” As Succoro，“ Han Xiaosui Xiangshi” Automobile Corridor）coorde coorde ofcore， Macheng已建立了一个特殊工作组E开发了能源智能连接的车辆的新工业，积极探索了新的能源和智能连接的车辆的应用，以及新的能源行业和智能连接的新群体开始发展。今年3月18日，Haiche Shenyu（深圳）Technology Co，Ltd在Macheng驾驶的情况下重新塑造了该领域。据估计，到2030年，新的能源车辆的输出成本和车辆的智能连接部分将达到30％以上。 技术突破：预防硬核力行业 在Tengxin Auto零件的实验室中，工程师反复测试了新的能量应力数据的大部分纵向束组件。当数千吨冲压机锁定±0.05毫米的误差时，Cheers在研讨会中爆炸 - 这一突破意味着Yetbaic Jihu在8000万元人民币中的任期。 “准确性是通行证。”工厂董事肖·江告诉记者，2023年，T他的公司以新的能源车市场为目标，投资了超过1000万元人民币，以增加技术变化，并增加了一千吨自动邮票线。工厂生产线自动化率达到93％，AI视觉检查系统的收率率提高了99.8％。该公司的巧合设计和研发功能成为行业负责人。 步行前往湖北达凡公司（Hubei Dafan Company）下的达凡金属智能车间，一卷倒入的冷滚动钢板，例如银色瀑布，机器人手臂准确地触摸了钢并将其发送到激光切割机。在操作屏幕上跳跃的参数显示了外国公司的“工业密码”垄断，在这里完全破解了。在每年生产500万张离合器隔膜弹簧的公司Dafan Auto Parts Company，该公司生产的隔膜弹簧的寿命与整个车辆相同。 “我们的上游是FACtory材料，下游是一个装配工厂。 Dafan Auto Parts Co Co，Ltd的首席工程师Fan Jiuping不仅需要工厂材料来改善产品性能。在该国排名前三，市场上的省份共享高达90％。 这种专家和新的“小巨人”在整个产业链中都有特色 - Mahler第三环路的年产量为6500万台，全球化的垄断市场和全球化技术的80％被牢固地排名为“亚洲第一阀”。 Kabeyi参与了重要的自动电缆标准的制定，例如新的高压能电缆，铝电缆和以太网电缆多次； 机械和电气预防技术激活了忘记严格排名为省级行业的钢两极的发电机，该省的市场部分在该省80％； 成元汽车已经与Dongfeng Nano，Lantu Automobile，Zhengzhou Nissan，Seiko Automobile等建立了稳定的关系，其产品已出口到全球20个国家 /地区。 ...Mula sa mataas na katumpakan na mataas na pagganap na malamig na gumulong bakal na mga guhit na pinupuno ang mga gaps sa mga domestic gaps upang malupig ang teknolohiyang aluminyo ng aluminyo para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang mga bahagi ng Macheng Auto Dalubhasa在Dalubhasang Maliit，位于Katamtamang laki Ng Mga Negosyo，5 Panlalawigan Na Gazelle Enterprise，8 Pambansang Pamantayang，工业Ya Pamantayang，在工业级别G NA试点示范，以整合工业化和工业化。 生态重建：工业地理束缚的破坏 "Macheng does not have a vehicle factory, but we have a neural network for the entire vehicle industry. As long as we aim to track and gaWin every process in extreme, mountain workshops can also stand at the high end of the value chain and engrave their own coordinates on the global industrial map. "Wang Guobing, secretary of the municipal committee, is full of confidence in how to include chains in groups and not in the circle of the province's vehicle industry. 如何到达价值链的高端？重建工业生态学和工业地理的破坏是关键。 去年，当宁博的Yinzhou区的一部分部分与Macheng Companies一起通过长江汽车供应链平台达到2660万元的订单时，这种合作涵盖了数千英里破坏了地理的束缚。 Macheng使用“ Qinqing Cloud Service平台”作为枢纽，以促进54家公司进入省级供应平台，以实现“单屏码头和一键式订单”。这种“云集成”导致了5亿元的订单，帮助Tengxin和Aowo等公司进入了诸如Dongfeng，Lotus，Jidu等车辆制造商的支持系统，以实现“在国外远足”的车辆系统。 Macheng打破了工业地理的束缚，建立了“政府协调，商业合作和平台授权的三级机制”，通过“连锁领导力领导力领导力 +特殊团队斗争”。市政党委员会和政府领导人担任连锁领导人，他们促进了诸如Luxshare Precision和Kabeyi之类的链条监管。重建的工业生态系统是一种链条思想，也会受到“破碎的壁效应”：每当THe Luxshare Precision生产线是离线的，匹配的Hubei Dafan Cold Steel板穿过长江河，并将新的能源汽车公司带到扬特河三角洲。 Kabeyi的高压电缆通过长江供应链供应链的供应链直接进入世界。 马赫（Macheng）破坏了工业地理的束缚，准确地实施了链条补充并加强链条的“运营操作”：投资5亿元人民币对金属工业公园的治疗，以打破瓶颈治疗过程，该过程已经发生了多年；引入了200,000吨的车辆紧固件项目，以结束高端螺栓依赖的历史；委员会NG Fuji精密智能制造项目填补了精确的劳动链接，并填补了工业链的“最后难题”。 进入100亿个阈值后，男子的人们保持清晰的理解g。 “我们仍然是追逐者。” Wang Guobing承认，研发投资占低比例，没有“结构”和“功能组成部分”，例如基本会议和基本组件，并且在轮胎，眼镜，大灯等领域仍然空白。 行动的这种急剧变化：省吉时工业技术研究所与武汉技术大学和其他大学一起，着重于制造轻型车辆和主要车辆组件的设计和技术，智能驾驶舱技术和电气化技术； “工业社区中心”使用人才公寓并更改优惠券来解决“吸引智慧的困难”； Automobile Zerothe Elements投资指南的准备和实施重点是当地企业的流量和上游的合作，重点关注新能源车领域，并增加了投资和前进项目的促进。 当新能量卢克斯·普西里（Luxshare Precision）车辆的电缆和工业链中卡比伊（Kabeyi）的高压电缆交响曲时，当湖北达凡（Hubei Dafan）的冷声反映了吉奇（Jichuang）研究学院的键盘声音时，这座新城市的这座山将其用作100亿个领域的较大部门。 记者注意： 行业非凡成功背后的“ Macheng解决方案” 为了迅速发展新的能源支持者，马赫格的选择充满了战略决策和辩证思想，这反映了县经济变化和升级的深刻逻辑。 “ Nothing and Have”的辩证法：面对“缺乏车辆公司”的缺点，创造了一个市场空间，想到了填补链条。通过介绍诸如Luxshare Precision和Kabeyi之类的领先业务，该链条涵盖了身体部位，电子零件和表面处理。这种关于“链条填充网络”的想法已经改变从行业追随者到规则制造商的Macheng。 在“一个山谷，走廊和许多点”的工业地图上确定“给予和拥有”：在穆罕默德追求车辆制造的情况下，不是盲目的，而是在高价值轨道上的资源上升起。这种焦点方法带来了惊人的回报：Dafan Metal Steel钢钢的高准确性帐户在国内市场共享的1/4，Aowo Automobile冷却系统的一部分进入全球市场，而Kabeyi已成为A-Share Automotive Automotive电缆中的“汽车电缆的第一笔库存”。 “破坏和建筑物”的整合：当汽车零件的传统部分引入工业机器人时，Macheng的“老树的转型已经出现了新的树干”，展示了传统和新兴：在保持传统优势（例如铸造和拆卸）的过程中，它加速了其新轨道的扩展，例如新轨道，例如新的能源三电动系统和智能网络。 在中国制造的地图中在中国，没有安静的伯爵，只有Bodi战争的鼓总是在咆哮。